Construit par Simard & Frères (Simard-Beaudry Construction) en 1956, l'incinérateur Dickson est situé sur la rue du même nom, près de l'avenue Souligny. Entièrement automatisé, il se rangeait parmi les plus modernes en Amérique du Nord. Dans les années 1950 apparaissait la nécessité de construire deux nouveaux incinérateurs pour desservir l’est et l’ouest de la ville. L’accélération de l’urbanisation, particulièrement dans les quartiers périphériques comme Mercier, Nouveau-Rosemont et Notre-Dame-de-Grâce, créait une trop grande pression sur l’incinérateur des Carrières, le seul avant 1956. C’est dans ce contexte que la Ville de Montréal, dirigée par Jean Drapeau, décidait de mettre en service les incinérateurs Dickson et Royalmount (aujourd’hui disparu).

Desservant l'est de l'île, l’édifice Dickson générait une « efficacité énergétique » au sens des normes de l'époque. Par exemple, les ordures étaient séchées pour éviter d'utiliser des accélérateurs de combustion et la chaleur dégagée servait à alimenter les bâtiments municipaux voisins. L'incinération des déchets, entamée par la Ville dans les années 1910, était vue comme une solution aux sites d'enfouissement à proximité des zones habitées (Plateau Mont-Royal, Rosemont). Les activités de l'incinérateur Dickson cessèrent en 1978 après plusieurs pressions du mouvement écologiste et des citoyens incommodés par la suie. La fermeture de la carrière Miron, en 1988, allait offrir un site d’enfouissement aux municipalités de l’île de Montréal.

Image : Incinérateur Dickson, 31 octobre 1975 (Archives de la Ville de Montréal, VM94-B185-001)