Ouvert à la circulation en 1961, le viaduc Dickson faisait le lien entre les rues Ontario et Hochelaga en enjambant les voies du Canadien National. L'ouverture du terminal portuaire Racine dans l’axe de la rue Bossuet, en 1981, a entraîné une augmentation du trafic lourd sur le viaduc. En 1993, la Ville constatait déjà un usage prématuré, lequel a forcé sa condamnation l’année suivante. Plusieurs projets de réparation furent étudiés, mais l'argent n'était pas au rendez-vous. Grâce à la baisse de fréquence des trains sur Souligny, la Ville et le Canadien National pouvaient envisager le retrait de la structure et la configuration de la rue Dickson au sol. Le viaduc fut finalement démoli en 1998 dans le cadre de la construction de l'autoroute Souligny.

Image : Viaduc Dickson, 1968 (Archives de la Ville de Montréal)