Jusqu’au début des années 1960 se trouvait une importante usine le long de la rue Darling, juste au sud d'Ontario. C’était la B.J. Coghlin, une usine de fabrication de ressorts et d’essieux pour trains. Bernard Joseph Coghlin est d’ascendance irlandaise. Il immigre au Canada en 1867 et l’année suivante, ouvre une forge. Il décide de se spécialiser dans la fabrication de ressorts et d’essieux pour calèches et plus tard, pour trains. Il acquiert en 1879 une manufacture déjà installée depuis deux ans à Hochelaga. Elle était sur la rue Stadacona (Adam) entre Marlborough (Alphonse D.-Roy) et Moreau. Il réussit à obtenir une exemption de taxes de la ville d’Hochelaga pour son entreprise, la Montreal Spring Works. À cette époque, une centaine de mécaniciens y travaillent et la manufacture fournit tout le Canada en ressorts et essieux pour trains.

B.J. Coghlin est aussi l’inventeur d’un mécanisme pour éviter l’écartement des rails et ainsi prévenir les accidents ferroviaires. Il meurt en 1909 et ses deux fils décident de continuer son œuvre. Ils vont incorporer l’entreprise l’année suivante sous le nom de B.J. Coghlin Spring and Axle Works. En 1915, les frères Coghlin vont faire construire un plus grand établissement dans le quadrilatère formé par les rues Darling, Ontario, Davidson et la voie ferrée du Canadian Northern. La B.J. Coghlin cesse ses opérations à l’usine d’Hochelaga en 1961. Les bâtiments inoccupés sont démolis progressivement dans les années 1980 et sur le site, la Ville de Montréal aménage la Bibliothèque pour enfants et la Piscine Hochelaga.

Image : BAC. Bernard Joseph Coghlin en 1908.